Web je v testovacím provozu. Údaje se mohou měnit.
← Ing. Martin Kolovratník
Ing. Martin Kolovratník

Ing. Martin Kolovratník

ANO
Twitter Aktivní
↓ Důkaz (ZIP)

Obsah příspěvku

Ne, Petře. Stačí si dohledat historii Škodovky v Číně. Přesněji její příběh do doby tchajwance Vystrčila. Jako nezávislý komentátor se na to jistě podíváš. Pošli pak odkaz na článek ;-)

Screenshot

Screenshot není k dispozici

Metadata

PlatformaTwitter (social)
Publikováno22.04.2026 07:22
První viděn01.10.2026 23:22
Poslední kontrola09.10.2026 10:50
Počet slov0
Hlídač ID2d02c3fe797c59d65c268aa2fbb29d31
Původní ID na platformě2046852084201337016
Zdrojová URLhttps://x.com/kolovratnikm/status/2046852084201337016

Blockchain proof (evidence manifest)

Razítko celého důkazního balíčku (URL, hash obsahu, screenshot, odkaz na Wayback Machine, čas zachycení), pořízené ještě dokud byl příspěvek dostupný. Jiný důkaz než razítko obsahu při detekci smazání (sekce níže).
Manifest hash (SHA-256)ad60794639c440f886573bce0378df781f930b43f0a3ee668dd8a4efd03d5294
StavRazítko chybí — odeslání kalendářům se automaticky opakuje (periodická úloha)
Pozn.Zobrazený hash může být novější než orazítkovaný tvar — manifest se v čase může změnit, takže razítko nemusí odpovídat právě zobrazenému hashi.

Další smazání: Ing. Martin Kolovratník

Ing. Martin Kolovratník
Twitter10.09.2026
250 milionů korun za jeden železniční vůz. Na první pohled částka, která překvapí. Důležitější než cenovka je ale to, co za ni česká železnice získává. Speciální měřicí vůz Správy železnic dokáže kon…
Smazáno po 22 dnech
Ing. Martin Kolovratník
Twitter09.09.2026
1,5 miliardy korun. Tolik jen letos ve Správa železnic investujeme do přípravy vysokorychlostních tratí v České republice 🇨🇿 I proto není pravda, že by projekt končil nebo se rušil. Příprava pokračuj…
Smazáno po 23 dnech
Ing. Martin Kolovratník
Twitter28.02.2026
Tohle bylo 4 roky naším ministrem zahraničí…… Neříkám nic. 🙈
Smazáno po 215 dnech

Neprošlo ruční kontrolou

Nahlásit chybu