Ing. Martin Kolovratník

Krajské silnice potřebují stabilní pravidla, ne každoroční handrkování o miliardy ☝️ Program státní podpory silnic II. a III. tříd jsem pomáhal v roce 2015 spoluvytvářet a vždy jsem ho podporoval. Stát má krajům pomáhat i dál. Nemělo by ale jít o automatický nárok bez ohledu na to, kolik kraj investuje ze svého, jaké má rezervy a zda má připravené konkrétní projekty. Fialova vláda slibovala krajům šest miliard ročně, nakonec podporu výrazně omezila a žádný dlouhodobý systém nevytvořila. Navíc nám v dopravě zanechala obrovský rozdíl mezi připravenými projekty a jejich rozpočtovým krytím a další miliardy budeme každoročně splácet za úvěr od EIB. Jak tedy podle mě nastavit financování krajských silnic tak, aby bylo férové, předvídatelné a dlouhodobě udržitelné? Rozepsal jsem to podrobněji v novém článku a budu rád, když se zapojíte také do ankety👇 🔗 Celý článek: medium.seznam.cz/clanek/mart…