Web je v testovacím provozu. Údaje se mohou měnit.
← Ing. Tomáš Macura
Ing. Tomáš Macura

Ing. Tomáš Macura

ANO
Twitter Aktivní
↓ Důkaz (ZIP)

Obsah příspěvku

Se zvukem máte pravdu, samozřejmě staré atmo V12 nebo V10 zněly uším petrolheada melodičtěji než dnešní turbo hybridy V6…. Jenom připomínám, že na počátku této debaty byl čísi provokativní názor, že motor R4 2.0 TSI ve Formentoru je šicí stroj, s čímž si dovoluji nesouhlasit :-)

Screenshot

Screenshot není k dispozici

Metadata

PlatformaTwitter (social)
Publikováno31.03.2026 09:20
První viděn01.10.2026 21:32
Poslední kontrola09.10.2026 01:51
Počet slov0
Hlídač ID136a8db266a64a40eb87c47fd0872ab0
Původní ID na platformě2038909167377727595
Zdrojová URLhttps://x.com/Macura2014/status/2038909167377727595

Blockchain proof (evidence manifest)

Razítko celého důkazního balíčku (URL, hash obsahu, screenshot, odkaz na Wayback Machine, čas zachycení), pořízené ještě dokud byl příspěvek dostupný. Jiný důkaz než razítko obsahu při detekci smazání (sekce níže).
Manifest hash (SHA-256)5770d06aaec20079d58966609aa4e65919fc8414c622e321a20604e566f9933d
StavRazítko chybí — odeslání kalendářům se automaticky opakuje (periodická úloha)
Pozn.Zobrazený hash může být novější než orazítkovaný tvar — manifest se v čase může změnit, takže razítko nemusí odpovídat právě zobrazenému hashi.