doc. Ing. arch. Petr Hlaváček

Řídké a roztažené město je extrémně náročné na údržbu a nevyhnutelně se potýká s ekonomickými potížemi. Proto se urbanisté shodují, že funkční město má mířit k hustotě zhruba padesáti obyvatel na hektar, což je hranice, která umožňuje efektivní fungování dopravy a služeb. Proto se snažíme, aby co nejvíce nové výstavby vznikalo na brownfieldech - v místech bývalých průmyslových areálů či třeba již dnes nevyužívaných nákladových nádraží. Takové zahušťování neohrožuje zelené plochy a lokality, které máme rádi, a naopak transformuje nevzhledná území, kde se dnes lidé necítí dobře. Zároveň většinou jde o oblasti s výborným napojením na kolejovou hromadnou dopravu. Metropolitní plán umožní vznik 350 tisíc nových bytů a soustředí většinu výstavby právě na brownfieldech. Protože by se Praha neměla rozrůstat dále do polí, ale rozvíjet se jako funkční celek a město krátkých vzdáleností.