Ing. Martin Sedeke

📣 Dnešní tisková konference představitelů hlavního města, Dopravního podniku a ROPIDu měla za cíl prezentovat Pražanům nové tramvajové tratě, jejichž otevření se plánuje v nejbližších letech a které by měly výrazně a hlavně pozitivně ovlivnit podobu pražské hromadné dopravy. Jde o šest nových tramvajových tratí (TT), a to: ➡️ TT Dvorecký most ➡️ TT Jarov (oficiálně vedená pod názvem stavba Olšanská–Habrová) ➡️ TT Václavské náměstí (stavby TT Václavské nám. a TT Muzeum) ➡️ TT Strahov (stavba TT Malovanka–Strahov) ➡️ TT Malešice (stavba TT Počernická) ➡️ TT Nové Dvory (stavba TT Libuš–Nové Dvory) 🕓 Jejich zprovoznění bude probíhat postupně s tím, že poslední by se měla otevřít do poloviny roku 2028. Zprovoznění těchto tratí by mělo denně obsloužit přibližně 150 000 cestujících a mimo jiné také výrazně zkrátit dobu potřebnou k přepravě mezi různými místy v Praze – v některých případech až na polovinu oproti stávajícímu stavu. 🚋 Obsluha bude zajišťována novými tramvajemi 52T, které vidíte na připojeném obrázku. ℹ️ Podrobnosti o těchto tramvajových tratích, budoucím vedení tramvajových linek a dopadech na vedení dalších linek lze nalézt na 👉 www.pid.cz 🔗 . Zároveň tyto nové tratě vytvoří přepravní alternativu v případě výluk způsobených opravami stávající dopravní infrastruktury. 👉🏻 Rozvoj tramvajových tratí vítám nejen jako předseda Výboru pro dopravu Zastupitelstva hl. města Prahy, ale i jako starosta Prahy 11. V horizontu deseti let nás totiž čeká rekonstrukce některých částí linky C pražského metra, v jejímž důsledku bude na této lince docházet k výlukám. Pravděpodobně nejdelší výluka, a to až v délce několika měsíců, nás čeká v souvislosti s opravou mostní konstrukce mezi stanicemi Kačerov a Roztyly, kterou metro projíždí. 🚊 A právě tramvajová trať mezi Spořilovem a stanicí metra Háje je jednou z možností, jak zajistit alternativní dopravní spojení, jež by částečně mohlo nahradit výpadek přepravní kapacity při uvedené výluce.