Ing. Jan Zahradil

Pro kontext pár faktů, mj. k “cause” Tatra Trucks. Nový balíček protiruských sankcí EU také akceleroval obchodní spor EU a Číny, zrovna ve chvíli, kdy se EU pokouší řešit svůj neúnosně rostoucí deficit ve vzájemném obchodě s Čínou. Napřed EU sankcionovala 14 čínských společností, což zdůvodnila jejich vazbami na Rusko. Čína odpověděla recipročními sankcemi, uvalenými na 14 evropských společností, produkujících materiál “dvojího užití” (pro civilní a vojenské účely). Je mezi nimi česká Tatra Trucks, ale třeba i německý gigant Rheinmetall, italské firmy a další. Co konkrétně to znamená, si můžete přečíst v článku v komentu👇. Zároveň servery (např. Euractiv) uvádějí, že tento aktuální sankční balíček EU byl oproti původnímu návrhu změkčen, pod tlakem těchto zemí: Německo, Francie, Itálie, Rakousko, Portugalsko, Řecko, Bulharsko (některé servery uštěpačně konstatují, že teď už se nelze schovávat za Orbána, který to zpravidla udělal za ně). Konečně za pozornost stojí zpráva, téměř vymlčená (čest výjimkám) českými médii: azerbajdžánský prezident Alijev, velký energetický spojenec EU, musel na tiskovce potvrdit konání nedávné neoficiální schůzky v Baku, mezi bývalými německými politiky a zástupci Ruska. Kancléř Merz se od toho okamžitě distancoval (otázkou je, dodávám já, zda o tom skutečně nevěděl, nebo to jen v nouzi předstírá). Odkaz na článek také postuji👇.