Tomio Okamura

Podle agentury Bloomberg bude kvůli📉🇩🇪 úpadku Německa Čína 🇨🇳 stále významnějším zdrojem ekonomického růstu💹🇨🇿 Česka a dalších zemí Visegrádské čtyřky, upozornil ekonom Lukáš Kovanda. SPD podporuje ekonomickou diplomacii a diverzifikaci obchodu, protože není pro naši zemi dobré, aby byla tolik závislá na upadajícím Německu a eurozóně. ☝„Čínský ekonomický nástup představuje pro Německo stále ničivější konkurenci. Poněkud překvapivě však může být příležitostí pro Česko a další země Visegrádské čtyřky. Zatímco německý průmyslový model se pod tlakem Číny rozpadá, část výroby, kterou už není dostatečně výhodné provozovat v Německu, se může přesouvat právě do levnějšího středoevropského prostoru. Na pozoruhodný posun upozorňuje nyní agentura Bloomberg. Země V4 tak mohou na čínském průmyslovém nástupu vydělat vlastně hned dvakrát,“ uvedl ekonom Lukáš Kovanda. ➡Poprvé přímo – přilákáním čínských automobilek, výrobců baterií a dalších průmyslových podniků. Nejvýrazněji touto cestou kráčí Maďarsko, kde masivně investují například čínské společnosti BYD či CATL. ➡„Ale obecněji platí, že země střední a východní Evropy jsou vůči Číně exponovanější než země západní části EU. Zachycuje to graf Bloombergu níže. Z něj plyne, že například když česká firma vyveze do zahraničí výrobek za 100 eur, průměrně přibližně 6 eur z jeho hodnoty vzniklo původně v Číně. To je výrazně vyšší podíl, než jaký vykazují největší evropské ekonomiky typu právě Německa, Francie či Itálie, a dokonce vyšší podíl, než jaký vykazují další země V4,“ uvádí Kovanda. ➡Druhý efekt je zastřenější. Česko, Slovensko, Polsko a Maďarsko mohou na Číně podle něj vydělat nepřímo, přestože třeba samy příliš mnoho čínských investic nepřilákají. „Čína totiž nutí německé průmyslové podniky radikálně snižovat náklady. Nejnověji na nutnost hlubokých škrtů v pátek upozornil šéf Volkswagenu Oliver Blume. I pro matku Škody Auto může jednou z cest, jak osekat náklady, být přesun větší části výroby z drahého Německa do jeho levnějšího středoevropského okolí. Pro Česko by tedy čínský šok nemusel být pouze hrozbou, jak se často automaticky předpokládá. Mohl by urychlit další přesun německé průmyslové výroby na východ,“ vysvětluje Kovanda. 🇩🇪👎Německo se totiž podle něj dostalo do situace, na níž má kromě vnějších okolností nemalý podíl také fiasko jeho vlastní hospodářské a energetické politiky. Země postupně odstavila všechny své jaderné elektrárny, přestože současně chtěla dekarbonizovat průmysl. Po ruském napadení Ukrajiny se navíc zhroutil model založený na přísunu levného ruského zemního plynu. Německý průmysl tak přišel o jednu ze svých hlavních konkurenčních výhod – relativně dostupnou energii. ➡„Do toho zelené kruhy německé ideologicky zaslepeně bojují třeba na úrovni EU za ještě dražší emisní povolenky, které fatálně podvazují globální konkurenceschopnost německého průmyslu. Do toho všeho se přimíchávají obecně nákladné eurounijní regulace, v samotném Německu pak pomalé povolovací procesy, nedostatek pracovníků a vysoké mzdové náklady. Výsledkem je země, v níž se průmyslová výroba stává stále dražší právě ve chvíli, kdy Čína chrlí levnější a technologicky stále vyspělejší konkurenci,“ dodal Kovanda. ➡„Čínské firmy již německým podnikům nekonkurují jen levnou pracovní silou, ale také technologiemi, automatizací, bateriemi, elektromobily či digitálními řešeními. Což ovšem tedy vytváří příležitost pro Visegrád. Německá automobilka či strojírenský podnik má při střetu s levnějším čínským konkurentem několik možností. Může výrobu ukončit, může ji přesunout přímo do Číny, ale může také zachovat vývoj a nejsofistikovanější činnosti v Německu a část produkce přesunout o několik set kilometrů na východ – do Česka, Polska, Maďarska či na Slovensko,“ vysvětluje Kovanda. ➡V4 pro to má ideální předpoklady. Je geograficky blízko Německu, je součástí jednotného evropského trhu, její průmysl je s německým propojen desítky let a zaměstnanci jsou obecně levnější. Zejména Česko má navíc mimořádně hustou síť průmyslových subdodavatelů. ➡„Dochází tak k určitému obrácení tradičního pohledu na německé problémy. Po třicet let platilo téměř bezvýhradně, že co je dobré pro německý průmysl, je dobré také pro Česko. Nyní vzniká situace, kdy část německého průmyslového oslabení potenciálně vytvoří pro Česko příležitost. Čínský šok totiž nemusí zničit německou firmu. Může pouze zničit ekonomickou smysluplnost toho, aby tato firma vyráběla zrovna v Německu,“ míní Kovanda. ➡„Čína tak může paradoxně pomáhat střední Evropě dvojím způsobem: přímo svými investicemi a nepřímo tím, že nutí německý průmysl hledat levnější evropskou základnu. Pro Německo je druhý čínský šok existenční výzvou. Pro Visegrád může být zároveň jednou z největších průmyslových příležitostí posledních desetiletí,“ shrnul Kovanda. ✅Jsem rád, že jsme se v Programovém prohlášení nové vlády s účastí SPD shodli, že jedním z hlavních nástrojů prosazování českých zájmů v zahraničí bude ekonomická diplomacie. Českým firmám bude poskytnuta cílená podpora při exportu, v přístupu k investičním projektům a obchodním partnerstvím prostřednictvím koordinace Ministerstva zahraničních věcí a Ministerstva průmyslu a obchodu. ✅Budeme podporovat aktivní diverzifikaci českého exportu a posilování ekonomických vztahů se zeměmi Asie a Tichomoří, Latinské Ameriky, Blízkého východu, Afriky, Austrálie a dalšími. Cílem je otevírání nových trhů, podpora přímých investic a obchodní spolupráce a zároveň minimalizace rizik nadměrné závislosti na jednotlivých trzích. #Eu #nemecko #cina