Mgr. Ondřej Lochman

Pozdě, ale přece. Ještě před několika dny vláda tvrdila, že regulace není potřeba. Nyní se vrací k téměř stejnému řešení, které už jednou měla v ruce – a spustí ho až 1. října. Dočasnou pomoc řidičům a firmám podporuji, zejména snížení daně z nafty. Je také dobře, že má opatření jasný konec po jednom měsíci. Vláda ale znovu zavádí limit marží, aniž by zveřejnila úplné vyhodnocení jarní regulace. Navíc nastavuje marži na 2,50 Kč, tedy přísněji než v závěru předchozí regulace. Musí proto zaručit, že malé nezávislé stanice nebudou nuceny prodávat pod svými skutečnými náklady. Jinak může regulace oslabit konkurenci a nakonec poškodit právě řidiče. Zdanění mimořádných rafinérských marží může dávat smysl. Odkaz na polský návrh a evropskou debatu ale nenahrazuje poctivé posouzení dopadů ani vysvětlení zpětného zdanění roku 2026.