Mgr. Jana Černochová
ODS
Twitter
Aktivní
Obsah příspěvku
2/2 CASA unese podstatně méně nákladu a má kratší dolet. Airbusy A-319 nejsou určeny k přepravě těžkého vojenského materiálu, k výsadkům ani k provozu z nezpevněných ploch a nemají odpovídající systém vlastní ochrany. Skutečnost, že armáda už má omezenou zdravotnickou kapacitu v jiném typu letadla, není argumentem proti zdravotnickému modulu pro C-390. Je to podobné, jako tvrdit, že nemocnice nepotřebuje sanitku, protože už vlastní osobní automobil.
Hasičské vrtulníky a modul MAFFS II si rovněž nekonkurují. Vrtulník zasahuje přesněji, může čerpat vodu v blízkosti požáru a působí v jiném profilu letu. C-390 může při jednom shozu dopravit přibližně 11 tisíc litrů vody nebo retardantu a rychle se přesouvat na velké vzdálenosti. Jde o dvě vzájemně se doplňující schopnosti, nikoli o duplicitu.
Mikulecký se snaží zesměšnit také tankovací vybavení, protože současná konfigurace nemůže tankovat F-35. Ministerstvo obrany tuto skutečnost nikdy neskrývalo. F-35 používá systém tankovacího ráhna, zatímco pořizovaný modul funguje metodou hadice a koše. Je určen pro jiné typy letounů, umožňuje C-390 palivo vydávat i přijímat a rozšiřuje využití stroje v aliančních operacích. Tankování českých F-35 budou zajišťovat specializované alianční tankery, stejně jako u dalších evropských provozovatelů. Kritizovat jednu schopnost jen proto, že neslouží výhradně F-35, je odborný nesmysl.
C-390 nebyl vybrán proto, že se líbil ministryni. Armáda posuzovala také Airbus A400M a Lockheed Martin C-130J. C-390 nejlépe splnil její požadavek na přepravní kapacitu kolem 25 tun, rychlost, dolet, víceúčelovost a termín dodání. Ke stejnému závěru dospěly Portugalsko, Maďarsko, Nizozemsko, Rakousko, Jižní Korea i Švédsko. Jižní Korea jej dokonce vybrala v soutěži právě proti C-130J a A400M jako ekonomicky nejvýhodnější řešení.
Mikulecký může kritizovat způsob pořízení, rozsah vybavení i rozhodnutí armádních plánovačů. Musí ale pracovat s porovnatelnými údaji a přiznat, co skutečně obsahují jednotlivé smlouvy. Místo toho nejprve smíchá cenu letadel s cenou veškerého vybavení a podpory, potom z výsledku vyrobí údajnou předraženost a nakonec celý konstrukt ozdobí osobními útoky.
Jeho článek není odborná analýza. Je to manipulace zabalená do letecké terminologie. Novinky navíc opět rezignovaly na základní novinářský standard – poskytly prostor osobním útokům, aniž by umožnily reakci druhé strany. Čtenáři si zaslouží fakta, ne účelově poskládané výpočty a osobní animozity vydávané za odbornou analýzu.
Mgr. Jana Černochová
Ministryně obrany České republiky 2021-2025 (ODS)
@ObranaTweetuje
@ArmadaCR
@novinkycz
Screenshot
Screenshot není k dispozici
Metadata
| Platforma | Twitter (social) |
| Publikováno | 17.07.2026 18:22 |
| První viděn | 02.10.2026 09:49 |
| Poslední kontrola | 08.10.2026 16:50 |
| Počet slov | 0 |
| Hlídač ID | d3d4241f8bb62966c657d5d5018a58f8 |
| Původní ID na platformě | 2078183488549740567 |
| Zdrojová URL | https://x.com/jana_cernochova/status/2078183488549740567 |
Blockchain proof (evidence manifest)
| Razítko celého důkazního balíčku (URL, hash obsahu, screenshot, odkaz na Wayback Machine, čas zachycení), pořízené ještě dokud byl příspěvek dostupný. Jiný důkaz než razítko obsahu při detekci smazání (sekce níže). | |
| Manifest hash (SHA-256) | 27fb071aef833a5725efd397da3f6f9a6c20219dcaeff5237076c7442398781f |
| Stav | Razítko chybí — odeslání kalendářům se automaticky opakuje (periodická úloha) |
| Pozn. | Zobrazený hash může být novější než orazítkovaný tvar — manifest se v čase může změnit, takže razítko nemusí odpovídat právě zobrazenému hashi. |